Тот самый влог, о котором говорил Бернард в посте о падении участников заводской команды Pivot на тренировке в Польше. В конце видео Бернард поясняет как всё произошло: уже сделав 5 спусков ребята решили поснимать видео для своих страничек (отсюда и само видео падения Керра, которое сняла Дженна Хастингс), так что не особо рисковали и не ехали на результат. Но у Бернарда внезапно слизнуло переднее колесо, после чего он улетел в кусты. При этом абсолютно такая же история случилась через 20 секунд с Райаном Гриффитом, который упал не только в том же самом месте, но и убрался таким же самым образом.

Бернард попросил извинения у спонсоров, команды и фанатов, что подвёл их. Это может быть его последний сезон, так что он хотел показать достойный результат. Но Керр надеется поскорее поправиться и вернуться к гонкам, ведь он так готовился к этому сезону (2-3 месяца назад даже перестал употреблять алкоголь) и выложился на 146%.

Перед стартом Кубка Мира по скоростному спуску в Бельско Бьяла сразу два спортсмена Pivot Factory Racing разложились на тренировке. Бернард Керр и Райан Гриффит пропускают старт сезона из-за травм. 

Завершая свою традиционную серию видео о спортсменах vitalMTB выпустили небольшое интервью с Бернардом Керром. Под катом расшифровка вопросов и ответов.

Следуя своей любимой программе — после байкчека vitalMTB выпустили RAW-видео с катанием Бернарда Керра в Dyfi Bike Park. Скрабы, амплитудные випы и фирменные стоппи Керра в наличии. Приятного просмотра!

Журналисты vitalmtb сняли байкчек даунхилльного Pivot Phoenix с двумя цепями Бернарда Керра, и попутно взяли у Бернарда небольшое интервью. Размер рамы S3 (L), но Бернард использует чашки -6мм для подгонки рича. Интересно, что вместо фирменной направляющей цепи на дополнительной звезде Бернард использует упрощённую направляющую. Груз под кареткой тоже имеется, так как Керру пофиг на вес байка, но нравится стабильность тяжелых электричек — там закрепили аж 1кг (байк на базе прототипа рамы был на 1.1кг тяжелее).

Отгремел первый, и один из самых серьёзных ивентов в этом году — Red Bull Hardline Tasmania. Смотрим на множество красивых фото, отчёт о гонке и результаты под катом.

В Тасмании завершился последний день практики на Hardline, и даже провели тренировку на время. Снова мешал ветер, который поднимается ближе к вечеру, несколько человек убрались на финишном гэпе. Результаты заездов на время под катом. Новинки за прошедший день добавляются в комментарии.

Третий день практики на Hardline в Тасмании. Трассу постепенно разбивают в пыль, а до гонки ещё 3 дня! Ратбой продолжает кататься несмотря на скользяк после дропа с контейнера в предыдущий день. Вверху превью трассы от Мэтта Джонса, Ронана Данна и Джексона Голдстоуна с обгонами и флипом, а под катом выпуск Moi Moi TV от Джека Моира и влог Бернарда Керра.

Новая подборка видео с RB Hardline в Тасмании, где все фигуры прыгнуты! К сожалению, кто-то из мужиков всё же не долетел один из гэпов и хорошенько убрался. Кто это был и какие последствия — пока неясно. Под катом вас ждут: официальная нарезка за вчера, влог Бернарда Керра и POV на Варп-драйве от Джи Атертона с нижней части трассы. Свежими видео за сегодня можно делиться в комментариях.

Ночь в Тасмании прошла почти без происшествий, а местная флора и фауна даже никого не съела! Только кровати в базовом лагере оказались узковаты, и особо активные с них сваливались, даже сотрудники Red Bull на них жалуются. Самым умным оказался Ронан Данн, который в тихую притараканил с собой автодомик и спит там. Но на желание участников начать раскатываться ничего не могло повлиять. 

Вверху LSD-влог Бернарда Керра, где он, как истинный джентльмен, раскатывает Вали Хёлл и Элиз Эмпей. Экшон на трассе начинается с 10-й минуты, а на дропе 18:15 с байком Керра что-то случается (если выкрутить звук на максимум — слышно продолжительный tire-fart), а в видео от Троя Броснана под катом тот говорит, что Керр перелетел дроп едвали не в площак.